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2020年公路建设风险评估准则

发布时间:2019-10-30   信息来源:建造师直聘网   浏览次数:

​关于公路工程建设项目施工安全风险评价准则如下,以下信息由【建造师直聘网】提供,希望以下信息可以帮助各位需要的朋友们:
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一、高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评价

高速公路路堑高边坡工程施工安全风险评价分为总体风险评价和专项风险评价两个阶段,一般采用专家调查评价法和指标体系法。

1.全面风险评估。以整个高速公路路堑工程为评价对象,得出总体风险评价结论,为路堑边坡工程施工组织设计的编制提供依据。

2.特殊风险评估。在全面风险评价的基础上,以高风险(Ⅲ级)及以上路堑段为评价单元,以施工活动为评价对象。专项风险评价可分为施工前专项评价和施工过程专项评价。专项风险评估结论应作为编制或完善专项施工方案的依据。

二、公路桥隧施工安全风险评价

(一)评价范围

一、桥梁工程

(1)多跨或跨径大于40m的石拱桥,跨径大于或等于150m的钢筋混凝土拱桥,跨径大于或等于350m的钢箱梁拱桥,钢桁架和钢管混凝土拱桥;

(二)跨径140m以上的梁桥、400m以上的斜拉桥、1000m以上的悬索桥;

(3)墩高或净空大于100m的桥梁工程;

(四)采用新材料、新结构、新工艺、新技术的特大桥、大桥;

(五)特殊桥型、特殊结构桥梁的拆除或加固工程;

(6)其他施工环境和工艺复杂的桥梁工程。

2.隧道工程

(一)穿越高地应力区、岩溶发育区、区域地质构造、含煤地层、采空区等工程地质或水文地质条件复杂的隧道,穿越黄土区、水下或水下隧道;

(2)浅埋、偏压、大跨度、变截面等结构应力复杂的隧道工程;

(3)3000m及以上的隧道工程,六、五级围岩连续长度大于50m或总长度占隧道工程总长度的30%以上;

(4)连拱隧道和小净距隧道工程;

(五)采用新技术、新材料、新设备、新工艺的隧道工程;

(6)隧道改扩建工程;

(7)其他施工环境和工艺复杂的隧道工程。

(二)评价方法

公路桥隧工程施工安全风险评价分为一般风险评价和特殊风险评价。

(1)总体风险评估。桥隧工程开工前,根据桥隧工程地质环境条件、施工规模、结构特点等风险因素,估算桥隧工程施工过程中的总体安全风险。确定了静态条件下的安全风险水平。

(2)专项风险评估。桥梁、隧道工程总体风险评价等级达到三级(高风险)以上时,以高风险施工活动(或施工区段)为评价对象。根据作业风险和类似工程事故的特点,调查风险源,对主要风险源进行定量估算,提出相应的风险控制措施。

(三)评价步骤

公路桥隧工程施工安全风险评价包括制定评价方案、选择评价方法、进行风险分析、风险评价、确定风险等级、提出措施建议、编制评价报告等。

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